Le nouveau châssis est arrivé!!!!!!

a tous

Voila quelques photos du début de ma rénovation.

Le départ de mon futur châssis



Le chargement reconnaissez vous le 110?



Arrivée dans le nid de serie


Et c'est partis pour l'inspection générale il y a quand même des choses surprenantes .
Que pensez vous de cela ?
Oui vous ne rêvez pas pompe a essence et batterie dans le même compartiment . De quoi faire un beau siège éjectable.

Le petit poste qui va bien pile poil a la bonne hauteur pas très sécurisant tous sa quand même

le pompon c'est le câblage électrique



Et le must en matière de look c'est quand même la pédale d’accélérateur maison


C'est parti pour le démontage dans un premiers temps chez patrice ( faisceau électrique ,portes , et tous les accessoires car des accessoires il y en a , et tableau de bord)




Après cette petite cure d'amaigrissement c'est l'arrivée a la maison (sa destination finale)



Et la suite pour demain car la je vais

Hé là!!! Euh!!! J'avais pris un paquet de Chips et une bière... et j'allais m'installer confortablement pour lire ton Histoire!!!

Début du démontage avec florian au pilotage !





Dépose du V8 par Mathilde



Patrice pris la main dans le sac

Réflexion réflexion

C'est parti pour un tour !

Et voila démontage terminé sans soucis particuliers

Retour à l'envoyeur

à bientôt pour la suite

,

en effet vivement la suite!!!!!

Il est où le nouveau chassis... j'attends aussi avec impatience la suite de l'histoire...

Korrigan a écrit:Il est où le nouveau châssis... j'attends aussi avec impatience la suite de l'histoire...

Ben, si j'ai bien tout compris, dans les photos au-dessus!

Du reste, ce 109, une fois fini, risque d'être un poil plus confortable que ses congénères...

C'est bien ça, plus confortable, plus rapide et surtout plus maniable (pour moi)

Si on a le temps, on mettra une partie de la suite demain.

Mathilde,

Mathilde a écrit:C'est bien ça, plus confortable, plus rapide et surtout plus maniable (pour moi)

Si on a le temps, on mettra une partie de la suite demain.

C'est un chassis "né comme ça", ou une modif qui a été faite? Pour le confort, ça va être équivalent à un Def... ça devrait être pas mal!
Plus rapide: Vous envisagez quoi, comme motorisation?
Plus maniable: une direction assistée serait prévue???

Dites? les enfants, faites gaffe quand même, aux grosses modifs, pour le passage au CT!

On met un 200 tdi avec direction assistée normalement ça passe au CT.

Mathilde a écrit:On met un 200 tdi avec direction assisté normalement sa passe au CT.

Un vrai 109 DEFisé ....

Voici la suite de la rénovation:




Tout d'abord pont arrière repeint et réhaussé:




Montage des cônes anti-déboitement:




Et voici un chassis volant ! Déjà vu ???




Et voila le pont arrière remonté sur le chassis. Désolé pour les détails on est un peu fatigués !




La moteur est a la maison ! 200 Tdi + boite de vitesse + boite de transfert de disco !




Un bon nettoyage s"oppose et maintenant un gros dodo
bye

Désolé le nettoyage s'impose et non s'oppose !
C'est la fatigue

Mathilde a écrit:Désolé le nettoyage s'impose et non s'oppose !
C'et la fatigue

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Jean-Luc!!! Tu as le droit aussi d'utiliser la fonction "Editer"...

Mathilde a écrit: Voici la suite de la rénovation:



.......................

bye

Bon début ...

D'après ce que je peu voir sur cette photo, c'est un châssis anglais puisque le boitier de direction est sur la droite .... (élémentaire mon chèr Watson ....) : alors, pour ce qui est des suspensions, est-ce un châssis de 109 modifié par un ancien propriétaire ou bien trouve-t-on ce genre de châssis en neuf chez nos voisins ?....



Bon courage pour la suite

à tous,

Je vois que les travaux avancent bien et j'ai hâte de voir le "nouveau" 109 sur les chemins.

Bravo aux djeuns

Pour ce qui est du châssis, il s'agit d'un prototype réalisé par Marsland pour l'armée anglaise mais ce projet est resté sans suites. Ce n'est donc pas une modif faite par l'ancien proprio. Par contre, il faudrait regarder sur le site de Marsland pour voir si ce châssis est en vente ou pas car je sais que certains fabricants de châssis commercialisent des châssis "améliorés" pour permettre la mise en place de suspensions à ressorts à la place des lames traditionnelles .

@+

Robin

après le châssis le moteur volant

mise en place a blanc du moteur

ouf sa passe

mais c'est juste

voici les entrailles de l'engin

mais il y a du monde là dedans !

petit centrage maison

remontage de l'ensemble + pompe a eau neuve

maintenant à l'embrayage !

la cloche

remontage a la graisse au cuivre

butée neuve



l'embrayage est encore en bon état malgré les 130 000 km

embrayage neuf

remontage de l'ensemble plus le petit centrage qui va bien

bonne nuit a tous et à demain pour un nouvel episode